國(guó)家電網(wǎng)湖南省電力公司為排除2012年高速鐵路春運(yùn)安全運(yùn)行隱患，于12月28日開(kāi)始，組織湖南省送變電建設(shè)公司在北起衡山、南至耒陽(yáng)近150公里的戰(zhàn)線上，打響了35千伏輸電線路跨越武廣高鐵技改工程大會(huì)戰(zhàn)，對(duì)沿線符合標(biāo)準(zhǔn)的電纜管道安裝充氣型電纜管道密封系統(tǒng)。

        據(jù)悉，此次跨越武廣高鐵技改工程共涉及衡山、衡陽(yáng)、耒陽(yáng)三個(gè)行政區(qū)域的8條35千伏輸電線路，需要新建鐵塔17基，其中新建單回鐵塔16基，同塔雙回鐵塔1基，變電站線路進(jìn)出口維護(hù)點(diǎn)218處。為防止外力破壞影響高鐵的安全運(yùn)行，該工程將對(duì)其中的7條35千伏線路，分別采取在高鐵下方利用電纜通過(guò)高架橋、涵洞、橋涵的形式穿越武廣高鐵。根據(jù)廣鐵集團(tuán)的要求，該公司將拆線技改施工安排在每天的0時(shí)—4時(shí)進(jìn)行。針對(duì)高鐵電氣設(shè)備密布、夜間施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、臨近春運(yùn)鐵路運(yùn)輸特別繁忙的實(shí)際情況，湖南省電力公司把確保高鐵安全暢通擺在第一位，從現(xiàn)場(chǎng)安全保障、施工技術(shù)方案、工機(jī)具配備等方面作出詳細(xì)部署。送變電公司多次組織工程技術(shù)人員實(shí)地查勘，討論、驗(yàn)證施工方案，全面安裝充氣型電纜管道密封系統(tǒng)，對(duì)技改工程各個(gè)分項(xiàng)內(nèi)容逐一評(píng)審和逐步優(yōu)化完善，還針對(duì)每一條線路的地理位置、地形特點(diǎn)和運(yùn)行情況，因地制宜制定了操控性強(qiáng)的具體施工方案、施工組織措施、主要危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控措施，以及應(yīng)急預(yù)案。為了保證拆線技改工程順利推進(jìn)，該公司即日起，已在現(xiàn)場(chǎng)配備手扶拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨等各類(lèi)工機(jī)具設(shè)備10臺(tái)(套)，全線安排施工人員610多人;還針對(duì)夜間施工、視線差、現(xiàn)場(chǎng)安全及質(zhì)量監(jiān)控難度大等特殊性，在跨越施工現(xiàn)場(chǎng)全范圍布置了60臺(tái)/套發(fā)電照明設(shè)施和相關(guān)設(shè)備，確保所有作業(yè)人員及各級(jí)指揮員、監(jiān)護(hù)人員看得見(jiàn)、看得清。

        28日凌晨1時(shí)12分，技改工程全線接地完畢，各區(qū)域隨即進(jìn)入緊張的施工中。在衡山縣沙泉鄉(xiāng)金臺(tái)村，35千伏田福線32號(hào)、33號(hào)拆線現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴聲和鐵塔上工人們的吆喝聲此起彼伏，打破了原野冬夜的沉寂。投光燈和探照燈將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照得亮如白晝，指揮員們沉著調(diào)度、施工員彼此配合熟練、安全巡視員認(rèn)真監(jiān)督，時(shí)刻提醒高空作業(yè)注意事項(xiàng)，各工序按照規(guī)定程序和交底步驟有條不紊地進(jìn)行著。隆冬時(shí)節(jié)的湘南大地寒氣逼人，施工人員在蕭瑟的北風(fēng)中緊咬著牙關(guān)堅(jiān)持著。寒風(fēng)不時(shí)橫掃過(guò)來(lái)，地面溫度越來(lái)越低，風(fēng)也越來(lái)越大，塔材觸手冰冷，施工現(xiàn)場(chǎng)那一盞盞照明燈卻依然亮著，勞動(dòng)的號(hào)子聲、機(jī)器轟鳴聲仍然響徹山岡。在這樣的瑟瑟寒風(fēng)中，全體建設(shè)者不拋棄不放棄，不喊苦不叫累，以實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐著國(guó)家電網(wǎng)的莊嚴(yán)承諾。截止12月28日凌晨4時(shí)，該公司已完成田福線、聯(lián)磨灶線2條輸電線路拆舊工程，預(yù)計(jì)全部8條輸電線路技改工程將于31日凌晨全部結(jié)束，2012年1月2日，7條利用電纜穿越武廣高鐵的35千伏線路將如期恢復(fù)運(yùn)行。